Home / Uncategorized /

Важные указания при выборе ремня газо-распределительного механизма

Важные указания при выборе ремня газо-распределительного механизма

Важные указания при выборе ремня газо-распределительного механизма


Наиважнейшая задача ремня газо-распределительного механизма. Как функционирует газораспределительный механизм.

Основная функция, которую совершает ремень газо-распределительного механизма в моторе – организация синхронности кручения коленчатого и распред валов. Именно ремень газо-распределительного механизма не позволяет “встретиться” поршням и клапанам. Нередко ремень газо-распределительного механизма называют зубчатым ремнем — это связано с тем, что с внутренней стороны, он имеет зубцы, с их помощью обеспечивается постоянная передача крутящего момента. Соответственно, ременные шкивы на валах (коленчатом и распределительном) имеют взаимосоответствующие ремню зубцы. В целом, такая ременная передача обеспечивает одновременную работу систем газо-распределительного механизма и КШМ. Значимыми компонентами механизма есть натяжные и направляющие ролики, а также гидравлические натяжители. Часто натяжным устройством служит водяная помпа, которая также вращается зубчатым ремнем. Все эти устройства дают идеальное натяжение ремня, что напрямую воздействует на выносливость всего механизма. Так как цельность и чистота ремня имеет огромное значение и прямо действуют на его срок службы, по этому устройством обязательно предусмотрены защитные щитки. Как правило, они произведены из пластика, и их наиважнейшая роль оберегать ремень от попадания разнообразных сторонних объектов, таких как песок, камешки или различные жидкости в зону работы ремня.
Производители автомобтлей подумали о том, чтобы ремень, при ремонте, был правильно поставлен и фазы газораспределения не сбились. Для этого на всех узлах газо-распределительного механизма нанесены метки, которые необходимо соблюдать и правильно выставлять при ремонте. Нарушение меток при во время сборки влечет за собой не одновременную работу фаз газораспределения и, как результат, повреждение и даже загибание клапанов об поршень. Конечно же, эта проблема может приключиться не с каждым двигателем, так как строение камер сгорания различаются и не в каждой выход поршня такой, что может соприкоснуться с открытым клапаном.

Когда оптимальное время для замены ремня ГРМ?

замены ремня ГРМ имеет два параметра:

  • Замена при достижении пробега. В зависимости от производителя, запас ремня может быть от 60 000 км до 100 000 км. Некоторые автопроизводители, например Ford, влаживает ресурс в 130 000 км.
  • Замена после установленного временного промежутка. Допустима работа ремня не более чем 5 лет. Это вызвано тем, что ремень – это резино-техническое изделие, у которого обусловленный срок службы и разложеньям под действием времени и окружающей среды.

Наиболее точные советы об замены объяснены в бортовой литературе к автомобилю, программах по сервису или на профильных СТО.

Едиными рекомендациями могут быть такие советы:

  • Если вы приобрели Б/У автомобиль и вы не знаете точной и проверенной сводки о его пробеге, то точно необходимо провести замену ремня ГРМ и всех фильтрующих элементов перед его последующей эксплуатацией. Это обусловлено тем, что вы не можете знать реальный ресурс (запас прочности) ремня и взаимодействующих с ним компонентов, а его обрыв нанесёт крайне дорогие неисправности для двигателя и вашего автомобиля в целом.
  • При осуществление очередного регламентного технического обслуживания необходимо заострять заинтересованность и просматривать ремень газо-распределительного механизма на факт различных дефектов, задиров, истрепанностей, надрывов, поврежденных зубцов или провис ремня, а так же пятен от масла или ОЖ, и без промедления принимать меры по его внеочередной (при наличии повреждений) замене.
  • Если пришел срок замены ремня газо-распределительного механизма, то особенно рентабельным и умным будет вариант замены набора газо-распределительного механизма, в который, в большинстве случаев, входят все необходимые запчасти, а именно: ремни, ролики, а так же необходимые шайбы, болты или гайки. В предложенные для замены мы советуем включать и помпу (на двигателях, где ремень газо-распределительного механизма служит приводом для насоса), так как его срока службы не хватит на два ресурса зубчатого ремня.

Как же выбирать ремень газо-распределительного механизма (ГРМ)?

При подборе ремня, основополагающей информацией является модель мотора. Обычно, на конкретный двигатель подходит только один версия ремня. Будте точны, длина ремня или численность зубцов на нем, должно строго отвечать утвержденным величинам, в настоящем случае это очень важно. Самым лёгким и оптимальным методом выбора будет подбор по номеру кузова (VIN-коду) в оригинальном каталоге. В этом случае риск ошибки фактически сводится к 0.

Официальный сайт https://vagmag.com.ua

Адрес: г. Днепр, проспект Богдана Хмельницкого, 38

Контактные телефоны +38 (067) 474-66-77, +38 (050) 474-66-77

Магазин работает с понедельник по субботу. Отправка автозапчастей осуществляется ежедневно.

đánh giá bài viết
New Questions About jumpsend reviews Responded And Why You Must Read Every Word of This ReportКак потерять деньги с Вулкан Platinum casino7 правил о Вулкан Платинум казино означает быть сломаннымcampeon del mundo culturismo – Not For EveryoneВулкан Платинум зеркало, регистрация онлайн в Vulkan Platinum casinoWelcome to a New Look Of campeonato culturismo natural 2016What Can You Do To Save Your diferencia entre fitness y culturismo From Destruction By Social Media?Игровой автомат Lucky Drink (Лаки Дринк, Черти) играть бесплатно в казиноThe Lazy Man’s Guide To sarms culturismo5 Actionable Tips on insulina culturismo And Twitter.